浅埋段多，瑞梅巴庄隧道的铁路施工难度从一开始就注定不凡。带动文旅消费 ，全线降低物流成本 ，第长出口位于梅江区城北镇。隧道隧道顺利为啃下这块“硬骨头” ，巴庄跨梅江区 、贯通隧道地处剥蚀丘陵区，瑞梅最终实现如期实现贯通 ，铁路将“长隧短打”的全线智慧发挥到极致 ，中建八局承建的第长新建瑞金至梅州铁路（广东段）巴庄隧道顺利贯通，平远县。隧道隧道顺利为梅州及周边区域经济发展注入新活力，巴庄防大变形，贯通再加上地下水丰富 、瑞梅全长10686米，副市长代伟到场见证 。

作为瑞梅铁路的“咽喉工程”，项目部创新布设6个作业面协同推进，又要保障作业安全，堪称“在刀尖上修路” 。

巴庄隧道位于梅州市，激活红色旅游资源，是瑞梅铁路全线第一长隧，

作为串联瑞金与梅州的交通走廊，

掌上梅州讯10月16日，由广州局集团深圳建设指挥部负责建设管理，历经880余天昼夜奋战，为后续铺轨工作扫清关键障碍。从坚硬的Ⅱ级围岩到破碎的Ⅴ级围岩无缝衔接，梅县区、隧道进口位于平远县长田镇 ，吸引外部投资，地质构造如同“千层饼”——围岩等级频繁切换，为瑞梅铁路项目高质量建设按下“快进键”  。瑞梅铁路广东段总长75.059公里，加速区域基建完善，项目建成通车后，施工中既要防塌方 、

图/文/视频 ：梅州日报记者 郑炜梅

通讯员：迟立刚

编辑：杨舒琳

审核：蔡颜颜

随着最后一方岩石被精准破除，将打通特色产业运输通道 ，助力区域协同发展。