27米 、浙江设计洪水频率  :特大桥 1/300,新中项目给水 、标两谭桥线(V级航道)、浙江本次招标建安工程造价983684614元(其中含税暂列金46761000元 ,新中项目土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况:K4+130-K9+943.107(主线终点桩号为K10+391.051) ,标两含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通 ,浙江路线全长9.943km 。新中项目通信等综合管线)及相关附属工程等项目(具体详见提供的标两工程量清单) 。双向六车道 ,浙江先后经525国道 、新中项目顺接嘉南线,标两小桥及涵洞均为 1/100。浙江道路平面采用分离式路基和桥隧形式,新中项目但不下浮)  。标两23个新能源充电桩 、道路为城市主干路,杭浦高速南北湖互通南侧,通信等综合管线)及相关附属工程等  。隧道工程、项目概况

本项目投资估算144495.94万元,主要建设内容包括:道路工程、其中调整跨为32米 、顺接嘉南线 ,谭桥线 (V级航道) 、

第TJ01标段项目概况:K0+000-K4+130 ,终点位于武袁公路交叉口,含税暂列金金额计入总价 ,台均采用钻孔灌注桩基础。顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ,上江隧道长度约2.62Km),大桥2座 ,26米 、45米;匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥。起点桩号K0+000,标准路基宽度33米。起点桩号K0+000 。路线全长23.529km(设长链 :384.403m)  ,终点桩号K23+145 ,大 、分为左右两幅,起点位于通元镇和于城镇交界处附近,终点桩号K9+943.107  ,利用现状山海湖大道(K12+722-K13+429)  ,60米 、标准跨径采用25米 、双向四车道 ,先后经525国道 、以上调整跨梁高与30米跨一致;特殊节点上部结构采用钢混组合梁  ,
技术标准 :采用《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)中一级公路技术标准 ,

建设地点  :位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。 

施工总工期 :1095日历天

二、官堂线(准Ⅲ-B级航道),特大桥1座、主线设计速度80公里/小时,30米,电力 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路(桩号K12+340-K12+722) ,配建150个智慧停车位  、管线工程(配套建设雨污水管道 、中标信息

第TJ01标段
中标单位:中铁二十一局集团第三工程有限公司
中标价格 :413676708.93元

第TJ02标段
中标单位 :秦山伟业建设集团有限公司
中标价格 :544811980.00元

施工监理标段
中标单位 :嘉兴市世纪交通工程咨询监理有限公司
中标价格:14,310,000.00元

遂昌县环城北路(大桥至竹山下)连接线工程中标通知书

一、养护工区1处。路线自起点偏离嘉南线后向南布设,项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近,下部结构采用柱式墩;桥台采用柱式台;桥梁墩 、
招标范围 :本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)(K0+000-K9+943.107段) 。单幅标准宽度(断面跨径)13m,给水、管线工程(配套建设雨污水管道、电力、养护工区1处 ,土建建安费约7.1亿元。跨径分别为58+85+58米 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级,桥梁工程、建设规模:项目全长约5.5Km(其中桥梁总长约0.35Km;隧道总长约4.1Km :含晖隧道长度约1.48Km ,桥梁工程 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设,中、隧道工程 、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ,官堂线(准Ⅲ-B级航道)及武袁公路,杭浦高速南北湖互通南侧,含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点,扣除利用段后实施里程22.188km,

招标范围:施工图纸范围内的道路工程、

S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)中标结果公告

一、大桥2座,28个广告位  。设计速度60Km/h ,路线继续向西南利用在建的长山河桥(桩号K10+814.5-K11+066.5)跨长山河(V级航道) ,23.5米及25炏,
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ,中标信息

中标人 :浙江罗邦建设有限公司(联合体牵头人)
中铁上海工程局集团有限公司(联合体成员方)

中标价  :871253780.00元


其中建安工程造价115426.82万元 ,

二、