“如果交叉违约,港债
记者也就相关问题采访了丹东港债务融资工具相关业务联系人 ,券违该集团的约震负债规模可谓“惊人” 。其中 ,撼市魂案总行层面目前并无任何消息。场引光大银行 、爆东北惊岂不是丹东今年的利息也停止了 。光大银行 。丹东港集团就出现拖欠员工工资的行为,丹东港的债务融资规模远高于到期偿债规模 ,讳莫如深。自从2016年10月份开始,截至6月30日,对于债券投资者来说更为关心的是 ,丹东市劳动保障监察局也安排工作人员进行立案调查。
对此,有债券持有人指出,辽宁东部大型港口运营企业丹东港集团发布公告称,2亿元、股份行 、2017年又是三个月没有开过工资 。公司仅发行4只债券,2015年公司净融资规模达到83亿元;但到2016年,共计15家银行的贷款授信 。募集资金47.1亿元 ,拖欠几个月更是家常便饭,这会对“踩雷”银行产生多大影响 ?
据高华证券估算,近年来,今年5月31日,具体处理措施要看分支行。总行方面负责人表示,
而根据丹东港集团中报 ,对于给丹东港集团的大额授信 ,恒丰泰石(北京)资本管理股份有限公司总经理韩玮在接受《国际金融报》记者采访时表示 ,对于公司基本运转以及应付利息的覆盖是比较全面的,坊间流传着丹东港银行账户被封的传闻。较几家大行而言 ,
而从该公司的银行贷款情况来看,华夏银行、一向谨慎的银行为何还会给予大量的贷款资金支持。记者也发现,公司几年前就已经处于“借新还旧”的状态 。难以减少负债规模,
当然,而这一行为也遭到不少员工的曝光 。该行所涉贷款金额相对较小,
近期,
“这种债务结构也使得公司资金链条的运营模式基本为借新债还旧债 。丹东港集团则会面临资金链条断裂的风险。银行不便回复 。从2016年10月份开始 ,这里所说的银行包括7家,授信额度累计达346亿元 ,
梳理丹东港集团2017年中报,由于公司有息债务负担重 ,能付得起偿贷所需的巨额资金吗?
15家银行踩雷
10月30日 ,每年赚得钱够付利息吗 ?”
丹东港集团到底欠了多少钱 ?
截至2017年6 月末 ,
而另一位债券持有人陈峰(化名)也对丹东港债券是否有偿息能力表示怀疑。
再者,资金周转受到影响。华夏银行分别为2.45亿元、其中210亿元已被使用 。而工商银行则是直接回复称 ,
从2015年、政策性银行在内的15家银行授信346亿元,工商银行 、8000万元授信,丹东港集团的一纸“中期债券违约”公告引爆了又一场“东北惊魂案”。丹东港集团另一只债券(代号 :136204)的持有人王立(化名)忧心道。截至6月30日 ,丹东港方面回复称因为是2016年行业不景气,不良贷款拨备覆盖率将比三季度财报所示水平下降 4 个百分点 。但各家银行对此事皆是闭口不谈,出现了实质性违约 ,
原标题 :丹东港现“天量”债务违约风险 15家银行踩雷 责任编辑:朱惠娥丹东港在2015年净利润达到近期顶点,公司共获得包括国有大行 、2016年的财报来看 ,该授信属于当地分支行层面管理的业务 ,首先,违约影响或波及上述各大银行 。2亿元、该行总行从未购买任何丹东港债券,对外统一不作回复。剩余83.5亿元;工行40亿元 ,”
面对丹东港员工的投诉,银行又是否会出现抽贷等处理行为 ,5255万元展期;建行24.7亿元,
涉事银行讳莫如深
既然丹东港违约之举早有端倪 ,从目前公布的结果来看,
如果发生实质性违约 ,建设银行 、从丹东港集团公开发布的财务报表和债券募集说明书来看,广发银行、一位员工投诉称:“本应该每个月23日开工资 ,但该联系人对记者表示,
业内人士认为,辽宁银行 、该公司的债券募集资金用途情况均明确为用于偿还公司债务 ,
不过,
广发银行相关负责人对记者表示 ,则这些银行的不良率将因此平均上升 2 个基点,而对于拖欠的原因 ,记者发现,”在某丹东港债的调研群里,丹东港集团2016年年报的信息显示,”兴业证券研报称 ,一旦新的借款难以到位,农业银行、短期支付压力较大 ,
截至记者发稿,目前该公司领导忙于事务处理 ,假设所有这些贷款立即划归不良贷款,剩余6亿元;中行105亿元,可是从2016年10月到现在从来没有准时过,“银行期望国有资产通盘安排,已使用210亿元 。中国银行 、但利润却有所下跌。剩余7700万元;进出口银行58亿元,
平安银行总行负责人对《国际金融报》记者表示,违约已成事实。剩余17亿元;丹东银行10.7亿元,农商行 、“14丹东港MTN001”因未能按期兑付本金,违约金额为10亿元。
具体来看 ,城商行 、就有多位员工投诉丹东港拖欠工资问题 。公司共获得包括上述7家银行在内,在2010年至2015年间 ,他直言 :“欠钱太多 ,农商银行、《国际金融报》记者在多个社交平台上均发现,属于典型的“拆东墙补西墙”。拖欠情况基本属实。该集团近几年的债券融资的目的均为调整债务结构。剩余19.1亿元;平安银行20亿元,该集团背后的巨额银行贷款违约风险也逐渐浮出水面。
还不起债券本息的丹东港集团,特别是从2016年起,均已用完 。《国际金融报》记者也就相关问题向多家银行求证,丹东港接下来是否有交叉违约风险 ,
目前,剩余2亿元。分别是交通银行、营口银行、从今年1月份开始,剩余5亿元 ,因此影响相对较小。只是相较于庞大的债务而言 ,
一位丹东港债券持有人告诉记者 ,
而记者查询丹东市劳动保障监察局主办的政民互动群众工作站发现,中国银行、缓解债务滚动的压力 。丹东港的工资就没有按时发放 。丹东港的股权有国有成分 ,
从债券发行的时间和规模来看,6000万元、建设银行、2016年10月和11月发行的两只公司债票面利率分别高达7.95%和8.5% 。
此外,
多年“借新还旧”
虽然这次债券违约案是“突然爆发” ,其中一年以内到期的有息债务为170.9亿元 。该集团的违约之举早有端倪 。但从丹东港集团近年来的财报与运营状况来看 ,随着这起“债券违约案”的爆发,净融资规模长期为正,丹东港只是向托管机构划付了5860万元应付利息 。多位自称丹东港港口职工的网友透露 ,农业银行等几家国有大行均暂无回复 。兴业证券认为 ,一旦该集团的债券发生交叉违约 ,此事是债务人的事情,丹东港有息债务总余额371亿元 ,其中交行34.8亿元 ,2016年该集团营业收入增加,剩余14.1亿元;农行3.29亿已用完;民生银行11亿元,
不过,违约后不会低价处置借款企业的资产”。丹东港2017年半年报显示 ,这是由于丹东港有国资背景,丹东港的利润下滑也是造成资金流紧张的重要原因 。
